我公司N125-135/535汽轮发电机组,在检修中发现汽轮机低压内缸体结合面上,由于设计结构、缸体初始的铸造质量以及长期在高温运行等因素影响,产生了多处裂纹,公司对所产生的裂纹进行焊接修复,并对裂纹的形成原因和修复方法进行了分析和研究.
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