在锻造生产大中型连杆锻件的过程中,我厂一般采用活冲头在切边的同时直接冲掉小孔连皮的工艺,对大孔连皮则主要采用气割去除的方法.气割连皮对锻件本体组织和性能有较大损害,因此多数船用柴油机连杆用户不允许气割连皮.
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