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案例库 / 金属加工(热加工) / 2014 年 第 18 期

高速动车组车体侧墙组焊仿真技术研究

于红, 孙廷俭, 杨建华, 宁鑫, 罗振华
唐山轨道客车有限责任公司
来源期刊金属加工(热加工)
年份 / 期2014 年 第 18 期
页码第 61-63 页
栏目分类汽车与轨道交通
案例编号jxgr-rjg201418022
入库时间2026-10-19 15:48
全文 1.5 MB

摘要

1.概述高速动车组车体侧墙采用的铝合金长大中空型材,其结构具有大尺寸、宽断面结构的特点.在侧墙装配中为满足焊接过程和侧墙成形的最终尺寸控制的要求,组焊前需对各个型材间的装配尺寸进行调整,满足焊接及尺寸要求再进行定位焊.在自动焊接中,装配质量导致会发生各类焊接质量问题,如焊穿透、焊缝未填满、焊缝跑偏等,对于以上问题的处理,必然造成侧墙焊后变形较大,使得侧墙的质量难以控制.

关键词

高速动车组 车体侧墙 组焊 自动焊接 装配尺寸 装配质量 中空型材 质量问题

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