案例库 / 金属加工（热加工） / 2014 年第 18 期

CRH6城际动车司机室大骨架组装研究

王强, 李东风, 赵学武, 刘建军

南车南京浦镇车辆有限公司

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2014 年第 18 期

页码第 52-54 页

栏目分类汽车与轨道交通

案例编号jxgr-rjg201418018

入库时间2026-10-19 15:48

全文 1.5 MB

摘要

CRH6型城际动车组车体为铝合金全焊接车体,司机室为流线型设计,结构为板梁结构,其设计要求高,在车体制造过程中制造工艺尤为复杂,装配及尺寸控制难度极大,因此其生产制造过程中必须严格其工艺步骤,采用合理的装配方法,才能保证其各部尺寸符合工艺要求. 1.CRH6司机室大骨架结构 CRH6司机室属于空间三维结构,很多尺寸是三维尺寸,甚至是空间曲面尺寸,其骨架结构主要为板梁插接结构,这种结构决定了其装配的复杂性.司机室大骨架主要由乘务员门、车顶骨架、前端骨架、后端骨架、裙板骨架、侧窗和前窗骨架七大部件组成,如图1所示.

关键词

城际动车组司机室大骨架骨架结构三维尺寸制造过程装配方法

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