储能缸体冲压工艺制定及拉深模设计
芜湖盛力科技股份有限公司技术开发部; 香港理工大学
摘要
弹簧制动气室是汽车制动系统的一部分,一般安装在汽车的驱动桥上,作用是为汽车提供制动力矩.组合式弹簧制动气室用于为车轮制动器提供制动驱动力,由两部分组成,如图1所示,膜片腔1用于行车制动;弹簧腔2用于辅助制动和驻车制动.其中弹簧腔部分特点是具有超行程功能,并设有机械式解除制动装置. 储能缸体是弹簧腔中一个关键零件,其几何形状及尺寸如图2所示,材料为冷轧碳素钢板:A-2.5-GB/T13237-1991/SPCC-Q/BQB402-2003,年产20万套.由图1可看出,该零件几何形状较简单对称,材料变形程度一般均匀,但工艺流程较长,影响材料变形因素甚多,尤其是φ170mm×109mm圆筒形和顶面锥形成形至关重要.
关键词
冲压工艺
拉深模设计
工艺制定
储能缸