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案例库 / 金属加工(热加工) / 2014 年 第 16 期

焊接机械手在铝合金车体制造中的应用

刘庆祝, 王春生, 刘杰
长春轨道客车股份有限公司
来源期刊金属加工(热加工)
年份 / 期2014 年 第 16 期
页码第 25-26,30 页
栏目分类技术交流
案例编号jxgr-rjg201416007
入库时间2026-10-19 15:48
全文 1.5 MB

摘要

1.概述铝合金车体具有重量轻、外观平整度好和易于制造更复杂美观曲面车体的优点,目前全铝结构铝合金车辆已经广泛应用于我国铁路. 采用薄壁铝合金挤压型材和自动焊相结合的制造方式,增加了结构集成,减轻了整车重量.为了提高焊接效率、保证焊接质量稳定,采用机械手焊接的长直焊缝比例占整车焊缝的85%以上.我公司采用机械手焊接铝合金车体在2002年获得了迅速发展,先后引进了大量先进的焊接设备与技术.焊接机械手由于标准化程度高,持枪牢固等原因,近几年被铁路行业大量使用,约占新投设备的80%以上.

关键词

焊接机械手 铝合金挤压型材 车体 制造方式 结构铝合金 重量轻 质量稳定 整车

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