案例库 / 金属加工（热加工） / 2014 年第 10 期

轨道车辆50mm厚钢板火焰切割排料工艺优化

任志强, 李树虎, 张世欣, 王明岩, 赵永洲

南车青岛四方机车车辆股份有限公司

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2014 年第 10 期

页码第 68-69 页

栏目分类汽车与轨道交通

案例编号jxgr-rjg201410024

入库时间2026-10-19 15:49

全文 1.1 MB

摘要

1.概述随着我国铁路的飞速发展,激光切割、等离子切割、激光焊接等先进加工技术被引进到铁道车辆的制造生产线中,但是传统的火焰切割技术,仍被广泛应用. 某型轨道车辆16～50mm中厚板采用火焰切割技术进行备料,其中采用50mm板材的零部件包括定位臂座板及管座.定位臂座板是转向架构架关键承载零部件,传递轮对动载荷到构架本体,要求其V形口方向不能与钢板轧制方向平行;管座是转向架制动系统管路接口部件,要求其轴线与钢板轧制方向平行.

关键词

轨道车辆厚钢板火焰切割排料轧制方向切割技术转向架构架制动系统管路

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