案例库 / 金属加工（冷加工） / 2014 年第 7 期

汽车曲轴振纹数字化测量方法的实践与探索

叶宗茂

神龙汽车有限公司湖北襄阳441004

来源期刊金属加工（冷加工）

年份 / 期2014 年第 7 期

页码第 33-35 页

栏目分类专题技术

案例编号jxgr-ljg201407010

入库时间2026-10-19 15:49

全文 1.5 MB

摘要

曲轴作为发动机的心脏,为了适配涡轮增压、缸内直喷等发动机新技术,从材质到外形都发生了较大的变化,除了传统的几何尺寸精度保持不变外,又增添了许多新的技术要求,以轴颈的尺寸精度和形状位置要求为例,同自然吸气的发动机曲轴相比,曲轴产品功能图新增了轴颈锥度及轴颈桶面度等技术要求,尤其是对曲轴振纹提出了较高的要求,振纹高度必须遵守曲线函数,且主轴颈与连杆颈振纹公差函数不同,这样传统的定性测量振纹的方法就无法满足新产品的技术需要,如何在现有的检测资源条件下,实现涡轮增压缸内直喷曲轴轴颈的振纹高度的数字化测量,来验证工艺方法的执行效果呢?

关键词

汽车曲轴数字化测量测量方法曲轴轴颈发动机曲轴涡轮增压技术要求缸内直喷

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