同步器是汽车变速器中影响汽车换挡性能的关键部件之一,同步器按结构一般可分为锁销式和锁环式.相对于锁环式同步器,锁销式同步器因其同步容量大、结构简单、可靠性高及制造成本低等优点,被广泛地应用在中、重型汽车变速器中.
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