我公司某汽车后桥轮毂在加工过程中因没有加工余量而导致废品,本文对其具体原因进行了调查分析. 该零件为全浮式结构汽车后桥的轮毂(见图1),工艺流程中的其中一段为:半成品(外协)→半精加工→精加工. 内孔、端面和法兰面为该段工序的加工表面,如图2中粗线所示.该段加工工序采用数控车床加工:法兰A面贴平专用卡爪端面,卡爪夹紧外圆.车法兰B面→车止口→车端面→车台肩面5→车孔7→车孔8→车台肩面6→车孔4→车孔3→车孔2.
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