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案例库 / 金属加工(冷加工) / 2014 年 第 4 期

变速箱带轮处密封结构改进设计

张云涛, 周广卿, 姜川
齐重数控装备股份有限公司黑龙江齐齐哈尔161005
来源期刊金属加工(冷加工)
年份 / 期2014 年 第 4 期
页码第 42-43 页
栏目分类机床/附件/工装
案例编号jxgr-ljg201404016
入库时间2026-10-19 15:49
全文 1.0 MB

摘要

变速箱是传递功率、转矩的重要部件,传动形式一般为带传动或联轴器结构.我公司高速及重载立式车床、加工中心等机床,主传动一般采用带传动结构,其具有过载保护、载荷均匀及减少运转中振动等优点.变速箱带轮处密封结构一般采用加快回油的方法,即回油孔孔径大、数量多,但在机床运转时,带传动箱体还是经常有液状或雾状润滑油溢出,导致变速箱漏油,影响机床的使用,为此我公司对箱体密封结构进行了改进.

关键词

变速箱 带轮 密封结构 带传动 机床 联轴器结构 传动箱体 立式车床

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