翼形轴承座车内圆加工路线研究
万向钱潮股份有限公司,浙江杭州
摘要
翼形轴承座的车削工艺分为车端面、车背弧、内圆等,其中以车内圆工序切削量最大,加工成本最高,如何保证在加工精度不变、产量不变甚至有所提升的情况下,精简车加工车内圆工序的成本并缩短加工时间,是我们这次设计的主要课题. 车削工艺为主轴夹紧工件旋转,车刀沿X轴、Z轴等轴向进给至程序指定坐标,对工件进行车削,去除工件多余材料,使工件被加工后尺寸达到图样要求.而翼形轴承座车内圆工序包括车外唇口、台阶、内圆面、内平面以及油槽等多处,在现有加工工艺中,车完内圆面就车削内平面,该道工序耗时长,切削量大,可拟定为改进突破口.
关键词
轴承座
内圆
加工时间
工序
工件
车削工艺
切削量
轴向进给