近20年来在船舶市场需求的驱动下,世界航运业以及相应的造船工业持续旺盛发展.中国的船舶工业已成为最具国际竞争力的产业之一.但在船舶动力配套方面,国内自主开发的柴油机技术还比较落后,根本无法满足出口远洋船舶在大型化、智能化、模块化、高可靠性和经济性、低污染排放等方面的要求,只能用于国内近海和江河航运的船舶,出口远洋船配套用柴油机的先进技术完全被国外公司所垄断.
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