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案例库 / 金属加工(热加工) / 2013 年 第 17 期

微型载货汽车半轴的结构优化

张兰
合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司安徽230011
来源期刊金属加工(热加工)
年份 / 期2013 年 第 17 期
页码第 26-27 页
栏目分类汽车件失效分析
案例编号jxgr-rjg201317011
入库时间2026-10-19 15:50
全文 1.1 MB

摘要

我公司是以生产汽车后桥为主的专业生产厂家,在为主机厂配套时,曾有一时市场上出现不少微型载货汽车半轴早期断裂的情况,为此,我们进行了有关分析,并找出了问题之所在,现就该问题产生的原因及解决方案介绍如下. 1.半轴热处理工艺半轴主要结构见图1,技术要求:杆部表面硬度≥52HRC,杆部有效硬化层深度(5±0.7) mm,圆角淬硬范围最小φ50mm,淬硬层最大深度8mm.

关键词

微型 载货 汽车半轴 有效硬化层深度 热处理工艺 早期断裂 圆角淬硬 生产厂家

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