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案例库 / 金属加工(热加工) / 2013 年 第 16 期

45钢尾轴的焊补工艺

邢殿忠
黄海造船有限公司,山东石岛
来源期刊金属加工(热加工)
年份 / 期2013 年 第 16 期
页码第 63-64 页
栏目分类船舶与海洋工程
案例编号jxgr-rjg201316022
入库时间2026-10-19 15:50
全文 1.0 MB

摘要

1.概述某渔船船东使用的一对拖网渔船,坞修时发现在尾轴表面径向出现了一圈宽15~20mm、深6~8mm不等的腐蚀沟槽.该尾轴长约5.6m,原因是客户在上坞拆装推进器后,因对螺旋桨前端面与尾轴间隙密封未处理好,下水航行中海水渗到尾轴表面造成腐蚀.该尾轴许用设计直径185mm,实际采用直径为195mm,如果继续使用会加剧腐蚀,尾轴可能因有效直径减少而导致断裂,连同推进器脱落丢失,给客户造成巨大经济损失.

关键词

尾轴 直径 推进器 腐蚀 渔船船东 拖网渔船 客户 经济损失

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