案例库 / 金属加工（冷加工） / 2013 年第 15 期

轮轴冷压装问题的分析及解决

胡玲娟

秦皇岛秦冶重工有限公司河北 066318

来源期刊金属加工（冷加工）

年份 / 期2013 年第 15 期

页码第 31-32 页

栏目分类工艺

案例编号jxgr-ljg201315014

入库时间2026-10-19 15:50

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摘要

轮对是冶金转向架车辆的核心部件,如图1所示轮对由一根车轴和两个车轮组成,设计上要求车轮和车轴采用过盈配合(H7/u6),两车轮内侧距一般要求控制在(L±2) mm.轮对的组装一般采用轮轴压装机冷压装,压装过程中对压装力和压装曲线有严格要求,如不符合标准需重新选配压装.另外除了保证轮对压装的质量和精度外,还应控制压装速度来提高生产效率.冶金车辆属于重载型车辆且使用环境恶劣,轮对承受着车辆的全部载荷,并且保证其在钢轨上的运行和转向,轮对对车辆的整体性能起着至关重要的作用,因此要严格把控轮对的压装工艺.

关键词

轮轴压装机轮对压装冶金车辆两个车轮转向架整体性能一般要求压装曲线

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