案例库 / 金属加工（冷加工） / 2013 年第 15 期

深孔加工车床夹具设计

詹爱民, 杨加春, 姚拴科

081电子集团四川红轮机械有限公司广元 628003; 空军驻绵阳地区军事代表室四川 621000

来源期刊金属加工（冷加工）

年份 / 期2013 年第 15 期

页码第 44-45 页

栏目分类机床/附件/工装

案例编号jxgr-ljg201315020

入库时间2026-10-19 15:50

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摘要

本文以零件加工过程中一种深孔加工车床夹具设计为例,介绍如何在保证加工精度的同时最大程度地提高加工效率. 1.零件结构图1为某零件结构图,其材质为20CrMnTi,毛坯形状为实心锻件,长方体,批量生产.该零件的结构特点是零件全长达613.6mm,要在实体中心加工φ125mm的通孔,而后加工中间不同深度的台阶孔.主要难点是要解决车削工序中零件装夹问题,因为车床上单动卡盘夹持长度为50mm,而该零件长为613.6 mm,呈悬臂状,要加工通孔很不安全.由于零件外形为长方形,用一般车床上使用的中心架不能实现支撑.

关键词

深孔加工车床夹具夹具设计

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