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案例库 / 金属加工(热加工) / 2013 年 第 15 期

热成形技术在车身轻量化设计中的应用

闫禄平, 李飞, 张丹荣
华晨汽车工程研究院辽宁沈阳110141
来源期刊金属加工(热加工)
年份 / 期2013 年 第 15 期
页码第 45-47 页
栏目分类锻压
案例编号jxgr-rjg201315020
入库时间2026-10-19 15:50
全文 1.6 MB

摘要

环境污染和能源消耗已成为当今世界亟待解决的社会问题,而随着燃油价格的不断上涨,汽车油耗已经成为购车者选车的一个重要关注点.通过车身轻量化设计降低汽车自重是一种降低汽车油耗的有效手段.另一方面,日趋严格的碰撞法规又要求车身某些区域具有较高的强度以保证乘员安全.为兼顾这些,很多车企将高强度钢在车身设计中进行了广泛应用.

关键词

成形技术 车身设计 轻量化设计 汽车油耗 社会问题 燃油价格 能源消耗 环境污染

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