发动机缸体油底壳面作为密封面要求加工精度高,不允许有划伤等表面缺陷,如果存在损伤就可能造成发动机泄漏润滑油,是严重的质量隐患.在缸体L3线生产线TU5JP4缸体的过程中经常造成油底壳面的划伤或磨损,为此,生产线终检工位操作工要对所有缸体100％外观检查,对有划伤的缸体隔离处理.这样增加了工人的劳动强度,且每个月还要返修大量的缸体,严重影响生产.
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