汽车在行驶过程中,驱动后桥不仅要承受垂直地面的载荷,而且在制动与侧滑时还会受到平行地面与轴向载荷的作用.当汽车行驶工况恶劣时,其受力变得更加复杂,而这些力都是通过轮毂轴承传递的.因此,在汽车设计中,对轮毂轴承的静态强度、动态疲劳强度、抗冲击性能、使用寿命等技术指标均提出了很高的要求.而汽车轮毂轴承的装配质量在很大程度上决定了轮毂轴承的使用性能及使用寿命.
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