随着人工成本的增加及小吨位起吊施工的增多,随车起重机产品的销量稳步增长.由于零件数量多(单台车需3～4节),装配精度要求高,承载大等原因,随车起吊的臂体成为整车的关键零件. 目前,六边形一道缝的臂体结构以成本低、生产效率高等优点成为随车吊臂体结构新的发展趋势.本文对我公司随车吊六边形臂体的结构特点、工艺难点进行了分析,同时对成形试验中工艺参数对成形质量的影响进行了探讨.
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