我厂柴油机缸盖普遍采用油嘴孔铜套密封结构,此结构作用是隔离冷却水和燃油.为适应国家越来越严格的节能环保要求,缸盖油嘴孔增加回油道,将多余燃油回流到油泵再利用.但由于铜套压装过程问题,铜套漏水故障(冷却水进入燃油回油道)一直是发动机缸盖制造的难点.
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