制动器缸体的加工和装配是我分厂的主导产品.在加工的过程中就应充分考虑到装配的可行性和装配后试验的可靠性.在生产过程中有一种产品就很值得探讨和改进,来不断地完善加工工艺及工装结构的创新设计. 1.问题的提出图1为外缸体,图2为内缸体.装配面上的长斜孔是需要加工的油孔.外缸体和内缸体在装配时两面紧贴,同时在外缸体斜孔上方的凹槽装有环形密封圈避免装配后两缸体漏油.
若上方预览无法显示,请新窗口打开或下载 PDF。