因汽车门盖等外覆盖件对外观要求非常高，门盖总成在生产中通常情况下不进行焊接，而是靠内外板之间的折边进行固定，故现汽车门盖件制造通常都使用包边工艺。为适应现在各汽车制造厂一线多品的汽车门盖生产线，实现门盖总成生产的柔性化，节约生产线占地空间，降低调试及制造成本，
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