介绍了600MW汽轮机缸体夹杂、气孔缺陷的补焊处理过程。汽缸体是焊接性较差的大型铸钢件，我公司根据实际情况采用热焊方法进行缺陷补焊处理并利用跟踪锤击方法和焊接后回火效果，充分消除焊接应力，优化焊缝及热影响区的金相组织，避免了焊接裂纹的产生．减小缸体的焊接变形。
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