随着现代航空制造技术的发展,现代飞机设计中大多采用整体结构件,零件设计向整体化、复杂化方向发展,从而提高了飞机整体结构强度,简化了装配环节,更有利于数字化协调与传递.但给数控加工提出了新的挑战,由于整体结构接头大多带有理论内外形、几何形状复杂、空间协调尺寸多,所以有必要对数控加工工艺进行改进,提出解决问题的方法和途径.
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