起重机运行时经常发生桥架对于轨道的歪斜现象.此时,车轮的侧缘(内侧或外侧)和轨道的间隙不断发生变化.当起重机有两个以上车轮的侧缘与轨道接触而卡住时,桥架就不能继续再歪斜,同时在轨道和侧缘之间互相作用着水平的侧向推力,使车轮侧缘在运行中与轨道产生摩擦,因而增加了机构的运行阻力(亦即运行机构计算中考虑的附加阻力系数的理由),并使车轮侧缘和轨道造成严重的磨损,我们称之为"啃轨".
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