目前航空发动机机匣型面加工,主要采用五坐标数控铣削成形加工方法.而数控铣削加工存在一定的缺陷,如机匣材料多数是高温耐热合金,机械切削成形困难,刀具消耗量大,刀具费用高;数控铣削后,材料表面残余应力大,工件易变形,需增加热处理工序消除变形;数控铣削加工周期长,设备占有量大,设备投资大.
若上方预览无法显示，请新窗口打开或下载 PDF。