案例库 / 金属加工（热加工） / 2009 年第 20 期

扒渣车活动架槽钢的焊接变形分析及控制

陈燕妮

宝鸡合力叉车厂,陕西

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2009 年第 20 期

页码第 55-56 页

栏目分类现场解决方案

案例编号jxgr-rjg200920024

入库时间2026-10-19 15:55

全文 113 KB

摘要

1.问题的提出扒渣车活动架是该车工作装置的重要部件,其质量的优劣直接影响该车的正常使用.拼焊槽钢是活动架的关键件之一,其截面结构见图1.槽钢全长6110mm,材质为OCr19Ni9,腹板厚12mm,翼板厚20mm,为全焊接结构.焊后纵向尺寸和内档不加工,焊接量大,变形大.焊后槽钢各面的平面度、直线度在全长范围内≤3mm,腹板与翼板的垂直度为0.5mm.图样要求比较严格,焊后变形一旦超出图样要求,其扭曲变形和腹板与翼板的垂直度超差将很难校正.对其焊接变形的控制将是工艺编制中的关键和难点.

关键词

扒渣车活动架槽钢焊接变形的控制变形分析 deformation analysis 翼板焊后

全文预览

若上方预览无法显示，请新窗口打开或下载 PDF。