案例库 / 金属加工（热加工） / 2009 年第 16 期

高强度铝合金厚板的MIG-V焊接工艺研究

刘涛

铁道部驻唐山机车车辆验收室,河北唐山

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2009 年第 16 期

页码第 20-22 页

栏目分类专题技术

案例编号jxgr-rjg200916008

入库时间2026-10-19 15:56

全文 174 KB

摘要

高强度铝合金厚板多层多道需射线探伤(RT)的焊缝形式,越来越多地被应用到高铁客车车体与车钩连接的部位.基于EN15085轨道车辆焊接质量管理体系的生产中,手工熔化极惰性气体保护焊(MIG-T)的不可靠性大大增加了检测及修理成本,机械化熔化极惰性气体保护焊(M1G-V)的众多优点使其替代MIG-T已成为趋势.

关键词

高强铝合金厚板焊接工艺研究 aluminium alloy high strength 惰性气体保护焊质量管理体系熔化极

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