我公司在生产压路机后车架时,一直采用整体焊接完成后进行铣削和镗削一起加工的方法.但是镗孔和铣面的距离较远,在T612等普通镗床上由于滑台移动行程不够不能加工,而只能在T6216C等较大的镗床上加工.在我公司,T6216C等镗床使用频繁,任务紧张,铣削和镗削放在一起效率不高,而11612等普通镗床又有闲置,为此,我们决定调整压路机后车架的加工方法.
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