随着现代飞机高速、高机动性能要求的不断提高,飞机上越来越多地采用整体结构件,如飞机的大梁、隔框、壁板等普遍采用了整体化结构设计.整体结构件在现代飞机、航天器上的应用是制造技术的一大进步.整体结构件具有重量轻,在刚度、抗疲劳强度以及各种失稳临界值等方面均比铆接结构胜出一筹的显著优点.
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