图1所示的NSW型手制动机箱壳,是我国铁路货车某新型制动装置中的重要零件,材质为Q235,料厚4mm.该件既是外覆盖件,又是内部其他零部件的组装支撑框架.因此,在保证几何尺寸精度的同时,要求外观质量良好.用传统的模具实物试错方式来进行复杂冲压件的加工验证,技术手段显得有些滞后,过长的试制周期将成为新产品快速开发中的瓶颈.
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