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案例库 / 金属加工(热加工) / 2007 年 第 6 期

激光熔敷(焊)技术在航空发动机生产中的应用

王茂才, 段绪海
中国科学院金属研究所金属腐蚀与防护国家重点实验室,沈阳; 沈阳黎明航空发动机集团公司,辽宁
来源期刊金属加工(热加工)
年份 / 期2007 年 第 6 期
页码第 45-47 页
栏目分类激光焊接与切割专题
案例编号jxgr-rjg200706023
入库时间2026-10-19 15:58
全文 260 KB

摘要

一、概述激光熔敷(焊)技术的特点是:可以实现热输入的准确控制,焊接速度高,冷却速度快,热畸变小,厚度、成分和稀释率可控性好,可以获得组织致密、性能优越的堆敷熔焊层,可以节省高性能的材料.另外,可以实现在普通材料上覆盖高性能(耐磨、耐高温、耐蚀等)堆焊层,而且激光加工为无接触加工,无加工惯性,且焊接参数一经确定,焊接质量易于保证,焊接可靠性高,故易于实现自动化,符合现代生产的发展趋势,在经济上和敷层质量上也优于传统的堆焊和热喷涂工艺.

关键词

航空发动机 激光熔敷

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