曲轴作为内燃机中的最重要的零件之一,它的使用寿命往往决定了内燃机的使用寿命.1920年美国克拉克公司,将发明不久的感应淬火技术用于曲轴轴颈硬化,大大提高了曲轴的耐磨性,从而提高了内燃机的工作寿命(当时主要问题是曲轴硬度低、耐磨性差).
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