飞壳内棘齿冷挤压工艺数值模拟研究

飞壳是自行车传动系统中的重要部件,常用热挤压和温挤压进行成形.采用冷挤压成形的飞壳精度高,可以提高原材料利用率和生产率,降低能耗.但通常制定冷挤压工艺时主要根据经验和试验方法来确定最终的工艺方案、中间毛坯尺寸和模具设计,存在试验时间长、效率低、费用高、在实验过程中得到的工艺信息少等缺陷,使冷挤压成形工艺难以得到广泛的应用.针对这个问题,本文采用计算机模拟技术对自行车飞壳内棘齿的挤压成形工艺方案、毛坯尺寸的确定、模具结构设计等进行了研究,分析了冷挤压成形过程的应力应变分布和金属的流动,获得飞壳内棘齿成形的冷挤压工艺方案以及合理的毛坯尺寸和模具结构参数.采用计算机模拟技术可以在计算机构造的虚拟环境中对各种工艺条件下的成形过程进行分析和仿真,成形的工艺条件根据需要可以进行及时的调整,而不需要进行坯料和模具的加工.模拟结果不仅能直观地反映冷挤压的整个成形过程和最终结果,而且可以得到成形过程中的应力应变的分布、金属的流动曲线等大量信息.