C534J立式车床主电动机传动机构的改进
辽宁省辽中县辽河化工厂
摘要
1.问题的提出许多厂家经常使用的3.4m双柱式立车,型号C534J其主传动机构动力源是55kW的电动机,它通过联轴器经传动轴将动力传给变速箱.其结构如图1所示,电动机轴1通过螺旋弹簧联轴器2,将动力传给有固定支承座的传动轴3,然后再经过刚性联轴器5,传给变速箱6,这种结构要求电动机输出轴中心、传动轴固定支承座孔中心、变速箱高速轴中心三者必须位于同一轴心线上,保证同轴才能正常传递转矩.如果三者不同轴线,转动机构不平衡,由于惯性力的影响,出现支承力的增大和波动,严重时损坏轴承,降低效率,产生噪声,使基础发生振动或共振,甚至使螺旋弹簧联轴器配合面产生压馈失效,弹簧发生扭曲、断裂,传动轴两端的键槽发生滚键和撕裂现象,以致无法维持此机构的正常工作.
关键词
立式车床
主电动机
弹簧联轴器
传动轴
变速箱高速轴
固定支承
中心
支承座