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案例库 / 金属加工(冷加工) / 2005 年 第 3 期

修复气缸体、气缸盖裂纹的几种方法

韦公远
辽宁省辽中县中心街165
来源期刊金属加工(冷加工)
年份 / 期2005 年 第 3 期
页码第 65-65 页
栏目分类设备与维修
案例编号jxgr-ljg200503037
入库时间2026-10-19 15:59
全文 66 KB

摘要

1.补板法补板法主要用于补修裂纹较多、又相对集中,或有部分破洞的机体平整外表面.修复的方法是:①清除裂纹附近准备补板部位的油污、漆皮等物.②用φ3~φ5mm的钻头在各裂纹的端点钻止裂孔,防止裂纹延伸.③选用2.5~3mm的低碳钢板切成补板,补板比裂纹周围大20~30mm.④沿补板周围钻孔,孔距为15~20mm,孔径φ3~φ5mm.⑤将补板覆盖在裂纹上,使其与气缸体或气缸盖贴合紧密,随后以补板为样板在气缸体或气缸盖上钻孔,并攻螺纹.⑥用螺钉把补板固定,在补板与气缸体或气缸盖之间,可垫上一层石棉垫,或在两个贴面上涂上红丹油.

关键词

气缸体 气缸盖裂纹 钻孔 裂纹延伸 低碳钢板 止裂孔 相对集 外表面

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