案例库 / 金属加工（热加工） / 2005 年第 3 期

微车曲轴精锻件的锻造新工艺探讨

程卫锋

重庆大江信达车辆股份有限公司锻造厂,巴南

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2005 年第 3 期

页码第 78-79 页

栏目分类压力加工

案例编号jxgr-rjg200503054

入库时间2026-10-19 15:59

全文 106 KB

摘要

1.概述近年来,毛坯重量为10～20kg的微车曲轴锻造成形工艺的发展方向是:形状、尺寸精度越来越高,机加余量越来越小,曲轴的平衡板直接锻造成形,采用非调质钢49MnVS3、C38N2等金属原材料,其中49MnVS3的应用范围最广泛.对于平衡板不机加的微车曲轴,非调质钢49MnVS3将逐渐替代其他原材料,如40Cr、40CrNiMoA、42CrMo(42CrMoA)等.非调质钢49MnVS3、C38N2的优点是曲轴锻后只进行可控冷却,不进行热处理,这样可避免热处理变形,能更好地满足机加工要求.如果采用40Cr、40CrNiMoA、42CrMo(42CrMoA)等材料,锻造后要进行正火或调质处理,热处理后曲轴会产生较严重的弯曲变形.加之加工余量小,将不得不增加一道校正工序,这样曲轴的成品率低,不能满足大批量生产的要求.

关键词

微车曲轴精锻件锻造成形非调质钢热处理变形原材料平衡板

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