我国船体钢用焊接材料现状与发展趋势

一、概述在船舶建造中,焊接技术作为船舶工业的关键工艺技术之一,焊接工时不仅占船体建造工时30%～40%,而且焊接技术约占船体建造成本的30%～50%,所以船体的焊接技术对船舶的建造质量、进度及服役寿命均起着举足轻重的作用,正因此各国都十分重视船用钢焊接技术的研究,并取得了很大的进展.而焊接材料作为焊接技术中的原材料来源,其力学性能、工艺性能和熔敷金属效率对提高船舶焊接的质量、减少工时、缩短建造周期、降低船舶制造成本具有重要作用.我国焊接材料的总体技术水平决定了我国船用焊接材料的技术水平,虽然焊接材料的产量和用量较大,但技术水不高,与发达国家相比差距较大,主要表现为:①焊接材料的工艺性较差.②卫生指标较高.③高强度钢的焊接材料不匹配,尤其高效焊接材料基本还是空白.④专用焊接材料品种极少.⑤焊缝实际冲击性能一般.⑥高强度钢用焊接材料时仍需预热.