2K-H型行星减速机构的设计与应用
丹东黄海汽车有限责任公司底盘公司,辽宁
摘要
在机构设计及成形设施、设备使用过程中,我们经常会因为机构的空间结构、造价以及成形设备的固定传动比等因素的限定,机构或设备运行速度得不到合理有效变换、控制,因此使工程设计进入窘境或设施、设备不能正常使用而闲置.此类问题司空见惯,最常用的应急解决办法是,就现有空间不足而改变电动机的级数用以改变机构、设施或设备的运行(转)速度;改变变速齿轮齿数、带轮直径来改变传动比,从而改变机构或设备(设施)运行(转)速度.但这两种应急办法局限性太大,尤其在机构或设备动力源端,大都是降速传动,一味地减小主动件尺寸、增大被动件尺寸,会造成机构空间容不下被动件或主动带轮传动包角不足,动力传递效率低等问题.考虑上述原因,我们在实际工作中,对2K-H型行星减速机构的设计、应用作了一些探讨和尝试.
关键词
行星
减速机构
成形设备
设施
定传动比
运行速度
机构设计
空间结构