目前我厂刮板机和皮带机用减速器上的密封形式通常采用带有骨架的唇形密封圈(骨架油封)结构.这种密封结构在有大量煤粉、泥砂的煤矿井下使用有较大的弊端,特别是在减速器输出轴和盲轴部位,因位于采煤工作面内,工作环境相当恶劣,采煤时大量煤泥堆积在上面,这些密封部位所受到的磨损和腐蚀特别严重,导致油封过早磨损、变形而失效.
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