基于流体力学理论的聚乙烯装置气力输送系统优化研究

本研究基于流体力学理论对聚乙烯装置气力输送系统进行分析，通过分析系统内稀相气固两相流特征，识别影响输送性能的关键流体力学因素，包括气流速度、压力分布以及颗粒运动轨迹等，并建立以最小能耗为目标的优化模型，对气流速度、固气比和管径等关键参数进行理论优化，并从管道几何结构、供气系统流场、颗粒分离收集等方面进行系统结构优化设计。结果表明，优化后系统压降降低22.4%～28.7%，节能率达24.6%～29.3%，压力波动控制在±5%以内，颗粒破碎率降低超过50%，有效提升系统的经济性和稳定性。