Elite Performance需要更圆,更直的钻孔以提高发动机性能,而善能公司SV-20机床和多英石金刚石研磨剂具备了珩磨控制、灵活性和可重复性。“所有人都认为这是关于发动机缸体缸盖和凸轮的问题,但我在早期就了解了环形密封对于跑道性能的干扰。”这是Elite Performance合伙人Nick Ferri的经验,其珩磨技术已经让拥有良好粗糙度的发动机获得全国改装式高速汽车协会(NHRA)Pro Stock胜利和5个冠军。研磨粗糙度对于发动机密封十
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