如今，在航空航天领域，高精度三维扫描的应用不断被挖掘与普及。本文主要介绍了先临天远高精度三维扫描是如何高效完成飞机结构损伤测量，实现了飞机的精准放行。飞机结构损伤飞机上常见的结构损伤包括裂纹、分层、腐蚀、坑孔和划伤等。因意外撞击（鸟击、异物撞击等）形成的凹坑和孔洞，是航线运行中最常见的结构损伤之一。形成凹坑和孔洞后，需对其进行测量，并判断飞机是否适合继续飞行。
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