随着电动汽车(EV)逐渐成为汽车市场主流,传动系统的电气化趋势对汽车供应商提出了严峻挑战。与内燃机汽车(ICE)相比,电动汽车的机械结构要简单得多,复杂部件也少得多。因此,排气系统、燃油系统和变速器的制造商面临着最严峻的变革。变革势在必行,汽车制造商该如何满足未来的汽车生产要求？
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