详细计算分析三种变电站建设模式在建站期间的能耗与碳排放,结果表明模块化预制舱式建站模式相较于土建结构建站模式和钢结构建站模式分别减少能源消耗和CO₂排放90%和76%以上,充分体现出模块化预制舱式变电站尤其是以玄武岩纤维复合预制件作为围护结构的模块化预制舱式变电站在绿色低碳、减污减排和节能降耗方面的突出优势。
若上方预览无法显示，请新窗口打开或下载 PDF。