飞机机载线缆的串扰耦合研究

串扰是典型的传导干扰形式之一，为保证线缆传输信号的质量，机载线缆广泛采用不同端接工艺，保证其传输信号的完整性。依据机载线缆的敷设工艺与电磁抗扰度测试标准实验要求，构建了含有端接工艺的理论解析模型与三维数值仿真模型。基于仿真模型，研究不同端接方式以及端接引线长度对串扰等电磁干扰的屏蔽效果。结果表明，双端接地的屏蔽效果显著，单端接地有一定的容性耦合抑制能力，且端接引线越长，对感性耦合的抑制能力越弱。