考虑换电站有序充电和碳排放的综合能源系统优化调度

随着电动汽车的普及和换电站的应用，综合能源系统可调度资源的形式变得更加灵活。首先，建立包含可再生能源、换电站以及多种耦合设备的综合能源系统，并具体分析换电站的运行模式。其次，根据换电站运行模式建立换电站有序充电模型，并分析该综合能源系统中各设备的碳排放特性。最后，计及系统的电热负荷响应，对换电站的储能特性进行具体分析，充分考虑其调度价值，并以系统运行成本最低为目标函数，构建考虑换电站有序充电和碳排放的综合能源系统优化调度模型。算例结果表明，考虑换电站有序充电和碳排放能有效降低系统运行的总成本和碳排放量，实现能量的互补互济。