针对超超临界机组对冲燃烧锅炉在运行过程中NOx排放高、排烟温度高的问题,开展基于改进贪心算法的低氮燃烧优化研究。通过建立包含质量守恒、能量守恒和动量守恒的燃烧模型,描述燃烧过程中的燃料燃烧、热量传递及污染物生成特性,为优化提供理论基础。研究表明,该方法在超超临界机组低氮燃烧优化中具有较高的工程应用价值。
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